Miradouros de Madère : des belvédères qui valent le détour

Un balcon à environ 1095 m au-dessus de la vallée des Nonnes : le village de Curral das Freiras est littéralement sous vos pieds, cerné par le massif central. Parking gratuit, café et court chemin pavé ; en automne, l'air sent la châtaigne.

La même vallée que depuis Eira do Serrado, mais d'un étage plus haut et presque sans personne, car les autocars ne montent pas ici. Quelques minutes sur un sentier tracé depuis le petit parking ; une seconde vue, vers Funchal, s'ouvre juste à gauche de l'entrée.

Un panorama de la vallée de Serra de Água et de la gorge reliant Ribeira Brava à São Vicente, la chaîne centrale à gauche. Étrangement peu fréquenté, vous l'avez souvent pour vous ; il est à une minute de la route de l'Encumeada, parfait avant une poncha à la Taberna da Poncha.

Une cascade qui tombe droit dans l'océan depuis une falaise le long de l'ancienne route côtière ; le nom signifie voile de la mariée, et après la pluie on comprend pourquoi. Parking gratuit, plateforme d'observation et, au loin, d'autres tronçons de l'ancienne route repris par la nature.

Une chapelle aux quatre horloges sur une colline au-dessus de São Vicente, atteinte par environ 170 marches. La récompense : le bourg et l'océan d'un côté, les plus hauts sommets de Madère de l'autre. Un de ces lieux qui surpassent bien des belvédères célèbres.

Les falaises vertes du nord avec la montagne caractéristique au-dessus d'Arco de São Jorge ; en regardant bien, on devine sur la pente le chemin Caminho da Entrosa. À côté, le restaurant du même nom aux portions énormes, et en contrebas se termine le PR 2 venu de Curral das Freiras.

L'arc d'Arco de São Jorge et la côte nord vus d'en haut ; c'est seulement d'ici que l'on mesure à quelle hauteur au-dessus de l'océan ces champs sont suspendus. À l'entrée, un monsieur vend souvent les fruits de son terrain, prix à négocier.

Une réserve naturelle sous les falaises de Santana : un rocher en forme de navire au large, des cascades cachées et des fajãs cultivées. On regarde d'en haut depuis le belvédère, un minuscule téléphérique descend jusqu'en bas ; à la fin de l'hiver et au début du printemps, les arbres en fleurs colorent le secteur.

Un promontoire en forme de croissant face aux falaises et à la lointaine Ponta de São Lourenço, plus des plateformes au sol de verre suspendues au-dessus de l'eau. L'accès au promontoire lui-même est parfois fermé, mais les plateformes et le parking restent ; le frisson du sol vitré est gratuit.

Un panorama de la côte nord avec une balançoire placée exactement pour la photo ; des marches descendent vers une terrasse. Seixal au premier plan, la gorge de São Vicente derrière. Presque personne n'y passe, alors que le point est à quelques minutes de la route du Fanal.

Les célèbres aiguilles de roche surgissant de l'océan à l'embouchure de la Ribeira da Janela, photographiées d'en haut plutôt que depuis la route. Quelques marches, parking gratuit et toilettes ; entre Porto Moniz et le Fanal, un arrêt de cinq minutes qui reste en tête.

Une cascade cachée d'environ 140 m qui tombe dans une gorge étroite des falaises près de Ponta do Pargo. Depuis le parking du croisement, comptez environ un kilomètre à pied jusqu'au belvédère ; en été le filet d'eau faiblit, après les pluies c'est spectaculaire.

Le point le plus occidental de Madère : un phare sur une falaise à environ 312 m au-dessus de l'océan, parmi les plus haut perchés d'Europe. Plateau herbeux, vent et horizon ; si vous prévoyez un seul coucher de soleil madérien avec la voiture à portée, c'est ici.

Un col dominant le rocher de l'Aigle (Penha de Águia) et Porto da Cruz, le cadre le plus photogénique de l'est de Madère. Le PR 10 Levada do Furado se termine juste ici et le PR 5 commence ; une espetada au bar du col clôt la journée comme il faut.

Le bord nord de la péninsule de São Lourenço : roches colorées, éoliennes et, par temps clair, Porto Santo à l'horizon. Parking gratuit et un second point, le Miradouro do Caniçal, littéralement à côté ; le complément parfait avant ou après le PR 8, sans billet et sans foule.